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Il progetto Melbourne Metro prevede la costruzione di un tunnel lungo 9 km a Melbourne, in Australia, che collegherà le linee ferroviarie di Sunbury e Dandenong. L'inizio della costruzione è previsto per la fine del 2018 e l'inizio delle operazioni è previsto nel 2025. Dal 2019 forniamo condotti dell'aria con diametro di 1500 mm.
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Il progetto è un progetto ad acqua fluente da 86 kW situato nel distretto di Solukhumbu, nella regione di Sagarmatha, in Nepal. Forniamo guide pneumatiche ovali da 1100 mm di diametro e guide pneumatiche lineari da 800 mm di diametro per questo progetto dal 2019.
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Dal 2016 forniamo condotti di ventilazione e ventilatori a Vatukoula Gold Mine, un produttore d'oro delle Fiji. La loro miniera è operativa da oltre 75 anni e ha prodotto oltre 7 milioni di once d'oro.
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Il progetto sarà uno dei tunnel stradali più lunghi in Australia. I tunnel a doppia metropolitana, lunghi 9 km, a nord di Sydney collegheranno l’autostrada M1 vicino a Wahroonga all’autostrada M2 a West Pennant Hills, collegando così il nord della città a una circonvallazione lunga 110 km conosciuta come Rail Network. Ciò porterà sollievo a Pennant Hills Road, che viene utilizzata da più di 5.000 camion ogni giorno. Dal 2017 forniamo tubi piatti di diametro 1800 e tubi semirigidi di diametro 2100.
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Durante il trasporto, il condotto dell'aria deve essere protetto dagli urti meccanici e dall'attrito, nonché dal sole e dalla pioggia. Il prodotto deve essere conservato in un magazzino ben ventilato e l'impilamento non deve essere troppo elevato per evitare di comprometterne la qualità d'uso. Il condotto dell'aria usato deve essere prima risciacquato e asciugato, quindi piegato e conservato.
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Si tratta di un nuovo canale strategico per il "trasporto dal carbone dal nord al sud" della Cina, con una lunghezza totale di 1.813,5 chilometri, ed è la prima ferrovia per carichi pesanti al mondo in funzione. Dal 2016, Sulong fornisce condotti d'aria semirigidi e condotti d'aria diritti con un diametro di 2200 mm.