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La risposta diretta: come viene installato il tessuto di trazione in PVC
Installazione Tessuto di trazione in PVC è un processo di ingegneria di precisione che trasforma una membrana flessibile in un tetto rigido e strutturale. A differenza delle coperture tradizionali, l'installazione avviene tramite tensione ingegnerizzata piuttosto che massa. Il processo inizia con la costruzione di una struttura di supporto primaria in acciaio o legno, seguita dall'attento srotolamento del tessuto, dall'attacco ai fissaggi perimetrali e da una sistematica fase di "tensionamento" in cui il materiale viene tirato alla sollecitazione di progetto calcolata per garantire la resistenza al carico di vento e neve.
Fase 1: preparazione strutturale e preparazione del sito
Prima del Tessuto di trazione in PVC anche all'arrivo in cantiere, lo scheletro portante dovrà essere perfettamente allineato. Poiché le tensostrutture distribuiscono i carichi su tutta la superficie della membrana, anche un piccolo disallineamento nelle colonne in acciaio può portare a pieghe o cedimenti strutturali.
Ispezione della struttura in acciaio
La squadra di installazione deve verificare che tutti i punti di connessione, come fazzoletti e giunti a perno, siano posizionati esattamente come specificato nel modello 3D. La levigatezza della superficie è fondamentale; eventuali bave o spigoli vivi presenti sull'acciaio dovranno essere levigati per evitare lacerazioni della membrana durante il tiro.
Preparazione del terreno protettivo
Grandi teli di fondo o "teli di protezione" sono sparsi nell'area di sosta. Da allora Tessuto spalmato in PVC è soggetto a graffi e sporco durante la fase di apertura, mantenere un ambiente incontaminato è essenziale per garantire che l'estetica finale sia pulita e professionale.
Fase 2: distribuzione della membrana e "la grande attrazione"
La distribuzione del tessuto è spesso la parte visivamente più drammatica dell'installazione. Per progetti su larga scala come i tetti degli stadi o i terminal aeroportuali, ciò richiede gru sincronizzate e una grande squadra di tecnici.
- Spiegamento: Il tessuto tenace viene srotolato secondo una sequenza specifica determinata durante la piegatura in fabbrica per evitare di intrappolare aria o creare pieghe nette.
- Sollevamento: utilizzando pinze per tessuti specializzate e travi distanziatrici, le gru sollevano la membrana in posizione.
- Fissaggi temporanei: il tessuto è fissato in modo lasco ai punti di ancoraggio principali utilizzando strumenti di "deriva" per allineare i fori dei bulloni.
Fase 3: tensionamento finale e bilanciamento delle sollecitazioni
A Tessuto di trazione in PVC la struttura è "strutturale" solo quando è sotto tensione. Senza un adeguato tensionamento, il tessuto sventolerebbe al vento, causando affaticamento ed eventuali guasti. Questa fase prevede di tirare il tessuto verso l'alto livelli di pre-stress , tipicamente compreso tra da 1,0 a 5,0 kN/m a seconda delle esigenze ingegneristiche.
Sollevamento meccanico e verricello
I tecnici utilizzano martinetti idraulici o tenditori per carichi pesanti per tirare il tessuto verso le piastre perimetrali. Questo viene fatto con incrementi per consentire alle fibre del Tessuto spalmato in PVC per stabilizzare e ridistribuire uniformemente lo stress su tutta la superficie.
| Dimensioni della struttura | Strumenti tipici | Metodo di tensionamento |
|---|---|---|
| Piccoli (parcheggi) | Argani manuali, tenditori | Serraggio manuale del filo |
| Medio (Passerelle) | Argani, ponteggi Tirfor | Tiro perimetrale sequenziale |
| Grandi (Stadi) | Martinetti idraulici, gru | Stress monitorato dal computer |
Fase 4: Sigillatura, impermeabilità e finitura
Una volta che Tessuto di trazione in PVC è sotto piena tensione, i dettagli finali sono affrontati per garantire una finitura impermeabile al 100%. È qui che è garantita la longevità della struttura.
Installazione the Weather Flashing
Le alette in PVC (spesso chiamate "gonne") sono saldate o imbullonate sui giunti di collegamento. Ciò impedisce all'acqua di entrare nei punti in cui il tessuto incontra l'acciaio. In molti Tessuto spalmato in PVC sistemi, questi lembi sono saldati ad aria calda in loco per un aspetto senza soluzione di continuità.
Verifica della coppia
Tutti i bulloni e i dadi utilizzati nelle barre di bloccaggio vengono controllati con chiavi dinamometriche. Per una tensostruttura standard, è normale verificare centinaia di bulloni per garantire che nessun singolo punto del perimetro sia sottoserrato, il che potrebbe portare a concentrazioni di sollecitazioni localizzate.
Fattori essenziali di sicurezza durante l'installazione
L'installazione di Tessuto di trazione in PVC è fortemente dipendente dal clima. Poiché il tessuto si comporta come una vela gigante prima di essere completamente fissato, la velocità del vento deve essere monitorata costantemente.
- Limiti del vento: l'installazione di solito si interrompe se le raffiche di vento superano 25-30 chilometri all'ora per evitare che il tessuto diventi incontrollabile.
- Accesso su fune: i tecnici utilizzano spesso tecniche di arrampicata industriale (accesso su fune) per raggiungere il centro di grandi campate senza danneggiarle tessuto tenace con scale pesanti.
- Rimozione delle rughe: se compaiono delle rughe, indica una tensione non uniforme. L'equipaggio deve regolare l'angolo opposto per bilanciare "trama e ordito" della trama del tessuto.
Il rispetto di questi passaggi rigorosi garantisce che il Tessuto di trazione in PVC rimane stabile ed esteticamente gradevole per tutta la sua durata di 20 anni.
