Di cosa è fatto il tessuto resistente?

Risposta diretta: la composizione principale del tessuto di trazione

Il più moderno Tessuto di trazione in PVC è un sofisticato materiale composito costituito da tre strati primari: a Tela base in poliestere ad alta tenacità , uno spesso Rivestimento in PVC (cloruro di polivinile). e uno specializzato lacca di finitura come PVDF o acrilico. Il tessuto interno fornisce la resistenza strutturale per gestire massicci carichi di tensione, mentre gli strati di plastica esterni proteggono le fibre dal degrado ambientale, dall'acqua e dal fuoco.

Il cuore strutturale: tessuto di base ad alta tenacità

Il fondamento di qualsiasi Tessuto di trazione in PVC è il tessuto intrecciato al suo centro. Questo non è un tessuto normale; è progettato per resistere a immense forze di trazione senza allungarsi eccessivamente o strapparsi.

Fibre di poliestere

Il poliestere è lo standard industriale per le tensostrutture per uso generale grazie al suo eccellente rapporto resistenza/costo. Queste fibre sono raggruppate in filati e tessute secondo uno schema a griglia. I filati di "ordito" (longitudinale) e di "trama" (trasversale) sono spesso tessuti con densità diverse per gestire specifiche sollecitazioni architettoniche.

Alternative alla fibra di vetro

Anche se meno comune nello standard Tessuto spalmato in PVC , la fibra di vetro viene utilizzata per strutture permanenti che richiedono un'estrema resistenza al fuoco. Tuttavia, per la maggior parte dei parcheggi, dei tetti degli stadi e dei passaggi pedonali, il poliestere rimane la scelta preferita grazie alla sua flessibilità e facilità di movimentazione durante l'installazione.

Lo scudo protettivo: strati di rivestimento in PVC

Una volta che il tessuto di base è pronto, viene fatto passare attraverso una linea di rivestimento dove viene applicato il PVC liquido. Ciò trasforma una rete porosa in una membrana solida e impermeabile.

• Cloruro di polivinile (PVC): Questo strato funge da legante primario. Riempie gli spazi tra i fili intrecciati e crea una superficie liscia e ermetica.
• Plastificanti: Al PVC vengono aggiunti prodotti chimici per mantenerlo flessibile. Senza questi, il tessuto sarebbe troppo rigido per piegarsi e si spezzerebbe sotto la pressione del vento.
• Stabilizzatori UV: Questi additivi impediscono al sole di "cuocere" la plastica, garantendo che il materiale non diventi fragile nel giro di pochi anni di esposizione all'aperto.
• Ritardanti di fiamma: La maggior parte tessuto tenace i materiali sono trattati per soddisfare severi codici di sicurezza antincendio, come le classificazioni B1 o M2, garantendo che non supportino la combustione attiva.

Rivestimenti superficiali: PVDF e lacche acriliche

Lo strato più esterno di a Tessuto di trazione in PVC è una vernice molto sottile che determina il modo in cui il tessuto interagisce con lo sporco e le sostanze chimiche. Questa è la "faccia" del materiale che vedi e tocchi.

Proprietà essenziali derivate dai materiali

La combinazione di queste specifiche materie prime dà Tessuto di trazione in PVC le sue proprietà fisiche uniche. Ad esempio, una membrana standard da 900 g/m² ha una resistenza alla trazione di circa 4000N/5cm , che è molto più resistente della tela tradizionale.

Traslucenza

Controllando il rapporto tra PVC e trama del poliestere, i produttori possono regolare la trasmissione della luce. La maggior parte delle membrane bianche lo consentono Dal 5% al 15% della luce naturale passare attraverso, creando un ambiente morbido e privo di ombre sotto, senza l'accumulo di calore del vetro.

Resistenza allo stoppino

Qualità Tessuto spalmato in PVC utilizza filati "a basso contenuto di stoppino". Queste fibre sono trattate in modo tale che, se il rivestimento viene graffiato, l'acqua non può attraversare l'anima del filato per azione capillare. Ciò impedisce che nel tempo si sviluppino marciumi interni e antiestetiche macchie marroni all'interno del materiale.

Riepilogo degli strati di materiale

Per visualizzare come tessuto tenace viene assemblato, considerare la seguente sequenza di strati dal basso verso l'alto:

1. Top-Coat inferiore (per estetica interna)
2. Strato inferiore in PVC (impermeabilizzazione e protezione)
3. Tessuto di base (la trama portante in poliestere)
4. Strato superiore in PVC (la maggior parte dello scudo ambientale)
5. Lacca di finitura top-coat (lo strato PVDF autopulente)